قطعات یدکی

بنا به گفته علیرضا نیک آئین، رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران این روزها علاوه بر پایین آمدن کیفیت قطعات یدکی، شاهد کمبود این قطعات نیز می باشیم

فرشاد مقیمی معاون امور صنایع وزیر صمت در حاشیه نشست با تشکل های تخصصی صنعت خودرو و نمایندگانی از شرکت های خدمات پس از فروش اظهار داشت: بازار قطعات یدکی کشور 11 میلیارد دلار است و باید وضعیت قطعات یدکی کشور و میزان مصرف و واردات آن به صورت شفاف مشخص شود

بنا به گفته سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو، انواع قطعات یدکی خودروهای داخلی و وارداتی طی یک هفته گذشته تا 10 درصد افزایش قیمت را تجربه کرده اند که عاملی اصلی این افزایش قیمت، بالا رفتن نرخ دلار است

بر اساس آمارهای اعلامی در حالی تولید شرکت‌های بزرگ خودروسازی کشور افزایش پیدا کرده که حدود ده‌ها هزار محصول ناقص در کف کارخانه‌ها رسوب کرده است

مسعود کمالی اردکانی مدیرکل دفتر توسعه صادرات محصولات صنعتی و معدنی سازمان توسعه تجارت اظهار داشت: صادرات کالاهای صنعتی و معدنی بدون احتساب میعانات گازی در 11 ماه سال گذشته به 28

بر اساس آمار منتشر شده توسط گمرک در سال 97، واردات قطعات منفصله خودروی سواری بنزینی با حجم سیلندر 2000 سی‌سی با ساخت داخل 14 تا کمتر از 30 درصد ارزشی بالغ بر یک میلیارد و 380 میلیون دلار داشته که در رتبه سوم اقلام وارداتی در حوزه واردات قطعات را شامل شده است

مازیار بیگلو دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو اظهار داشت: در سال گذشته با افزایش نرخ ارز و مواد اولیه کار برای قطعه‌سازان دشوار شد و قیمت مواد اولیه تا 150 درصد افزایش به خود دید و حتی موادی که از کارخانه‌های داخلی مانند مس کرمان و فولاد مبارکه خریداری می‌شد نیز افزایش قابل توجهی پیدا کرد و این موارد باعث شد تا نیاز قطعه‌سازان به نقدین ...

کمبود قطعات خودرو بعد از آغاز تحریم‌ها یکی از دلایل اصلی کاهش تولید و عرضه خودرو،افزایش قیمت‌ خودرو، بوجود آمدن فاصله قیمتی بین کارخانه و بازار و افزایش حجم تعهدات معوق خودروسازان بوده است

این روزها فشار شدیدی بر روی شبکه خدمات پس از فروش وجود دارد